公廁和中轉站全面升級改造，環衛機械化程度不斷提高，排水管網和破損路面得到升級和修復……開展創衛工作以來，我市投入大量資金進行基礎衛生設施建設，江城區、陽東區的城區基礎衛生顯著改善，為城區環境衛生水平邁上新臺階打下了堅實的基礎。連日來，記者實地走訪江城區、陽東區，了解和感受創衛帶來的喜人變化。

　　公廁、中轉站全面改造升級

　　記者來到江城區城北的金灣公廁，只見公廁外綠樹掩映，遠看就像一座環境優美的民居，而不是許多人印象中又臟又臭的公廁。走進公廁里面，不僅地面干凈整潔，而且空氣中沒有異味，墻上掛有《公共衛生間管理規范》，里面多達12項要求。記者了解到，像這樣的公廁，在江城區的市區范圍內就有40多座。

　　據市環衛管理中心有關負責人介紹，根據創衛工作要求，該中心從去年8月開始，對市區所轄的39座公廁進行升級改造，全部按照Ⅱ類及以上標準進行改造，目前已全部完成公廁改造任務，單是此項投入就接近1000萬元。此外，市環衛管理中心還對市區現有的13間垃圾中轉站進行升級改造，投入資金220萬元。

　　陽東區東城雖與市區近在咫尺，但由于歷史原因，東城環衛基礎設施比較薄弱，與高速發展的城市不相適應。創衛工作開展以來，陽東區奮起直追，在基礎衛生設施方面加大投入，對轄區兩個垃圾中轉站也進行升級改造，包括每個中轉站配套的壓縮車，投入資金共280萬元。

　　在陽東區東城龍日路垃圾中轉站，記者看到站內干凈整潔，里面沒有刺鼻的臭味。兩輛垃圾壓縮車停在站外，隨時等候環衛工人運來垃圾。“每天要清掃和沖洗很多次，垃圾運來進行壓縮后，就要對地面進行沖洗。”中轉站的環衛工人說，經過改造后的中轉站，地面和排水都很好，對周邊環境幾乎沒影響。

　　陽東區環衛管理所有關負責人介紹，陽東區還投入大量資金，在北慣鎮新建生活垃圾綜合處理場，設計日處理生活垃圾250噸。該處理場預計今年底或明年初可以投入使用，屆時將對陽東區的垃圾收運和處理具有重要意義。

　　環衛機械化程度不斷提高　

　　去年9月進入陽東區環衛管理所的許紹平，起初是負責開吊斗式垃圾運輸車，今年初所里買了兩輛嶄新的壓縮式垃圾運輸車，其中一輛就由他負責駕駛運輸垃圾。“這種壓縮式垃圾運輸車，一車要頂吊斗式垃圾運輸車4車，還不會沿路撒漏垃圾，開起來更加舒服。”許紹平說。

　　陽東區環衛管理所有關負責人介紹，許紹平開的壓縮式垃圾運輸車，一次可運壓縮式垃圾8噸重，每輛采購價格52萬元。目前，該所負責東城片區180多萬平方米的保潔面積，日產日清垃圾200噸。開展創衛以來，陽東區總計投入700多萬元，采購各類環衛作業車輛、垃圾桶、手推車等，環衛機械化水平得到不斷提高。

　　據介紹，目前陽東區環衛管理所作業機械有大型擺臂式垃圾運輸車7輛，大型側裝自卸式垃圾收集車5輛，掃路車6輛，垃圾壓縮車4輛，清掃車1輛，手扶拖拉機4輛，道路衛生巡查車5輛，桶裝收集機動車9輛。相比創衛工作開展以前，環衛機械化水平有了明顯提高，環衛工人勞動強度有效減輕。

　　開展創衛以來，作為創衛“主戰場”的江城區，在衛生基礎設施方面投入更多。據市環衛管理中心有關負責人介紹，創衛以來該中心新增采購的各類環衛車輛達36輛，包括大型灑水車、噴霧降塵車、壓縮式垃圾運輸車等，總投入達1500多萬元。此外，還投入200余萬元新采購了1650個果皮箱、2250個垃圾桶等。

　　強化管理 衛生狀況大改善

　　在加強基礎衛生設施建設的同時，江城區、陽東區還強化了日常管理，“硬件”“軟件”同時抓，大大改善了衛生狀況。

　　據市環衛管理中心有關負責人介紹，該中心將城區清掃保潔時間由原來的早上4：00至夜晚10：30，調整理為現時的早上4：00至夜晚12：00。在延長時間的同時，該中心還增聘了300名保潔員，用于城區的巡回保潔和快速保潔，確保了城區保潔工作時間的不間斷，垃圾中轉站、垃圾處理場、車隊也相應延長了工作時間。

　　和一線保潔員一樣，中心全體管理人員(含機關工作人員)每天工作延長至夜晚12：30，并按要求靠前工作，參與一線工作。中心管理人員所駕車輛都配有清掃保潔工具，發現垃圾及時清理。此外， 11臺快速保潔電動車已經投用，在一定程度上解決了快速保潔車輛不足的問題。

　　市環衛管理中心還制定了《市環衛中心班子創衛考核迎檢包片任務分解表》，將中心保潔工作任務分片包干給中心班子成員和中心機關各部門負責;制定了《市環衛中心(保潔)管理情況一覽表》將各保潔隊管理工作進行網格化，網格詳細到具體管理人員、垃圾桶數量、保潔面積、保潔人員配備等。

　　市環衛管理中心組建了創衛迎檢專業督查隊開展“6+1”督查，檢查保潔員著裝規范、清運及時、容器整潔、車輛密閉整潔、中轉站整潔、公廁整潔、在崗率，確保各項創衛迎檢工作的正常有序開展。同時成立機關部門專項督查組，負責環衛短板工作的督查，并將城區石灣南路、南恩路作為創衛亮點路段進行精細化保潔，強化道路沖洗和日常保潔。